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150719RCTP-Emirates A380-861 A6-EOL

 空中巴士A380(Airbus A380)是法國空中巴士公司研發的雙層4發動機巨型客機。該型號的原型機於2004年中首次亮相。首架A380客機於2005年1月18日在土魯斯廠房舉行出廠典禮,並於4月27日試飛成功。同年11月11日,客機首次跨洲試飛抵達亞洲新加坡。2007年10月15日客機首先交付給新加坡航空公司,在10月25日首次載客從新加坡樟宜機場飛抵澳洲的雪梨國際機場

A380客機是全球載客量最高的客機,打破波音747統領近37年的世界載客量最高的民用飛機紀錄。當採用最高密度座位安排時,可承載893名乘客。在三級艙配置下(頭等艙商務艙經濟艙)可承載555名乘客。其客艙實用面積達478平方公尺(5,145平方英尺),比波音747-8大超過40%。不過,載重量最大的民用飛機仍是前蘇聯烏克蘭安托諾夫設計局製的安-225夢想式運輸機。A380的航距為15,700公里(8,500海里),足以不停站由杜拜飛往洛杉磯。

A380客機亦是現時唯一擁有四條乘客通道的客機,典型座位布置為上層「2-4-2」形式,下層為「3-4-3」形式。


以上是A380的基本簡介,
如果想知道更多A380的資訊,
就到Google查查吧!




提起A380,
這不是她第一次來到台灣.

早在2007年6月時,
Airbus也安排了F-WWJB Msn007的A380-800 Demo機來台灣.

雖然當天桃園機場下著雨,
但是依舊有不少航空迷冒雨見證歷史的一刻.

最後該機也是交由Emirates做商業營運,
機身編號:A6-EDF



今天來台的A380,
也是第一次有商業營運的A380,
降落在桃園機場.

Emirates(阿聯酋航空) A380-861 A6-EOL

EK366
杜拜DXB-台北TPE

EK367
台北TPE-杜拜DXB



聽說才剛交機沒幾天,
就派飛杜拜-台北.

雖然只有這一個航班,
試水溫的性質很高,
但是也真的是夠誠意!!



為了迎接A380,
桃機也做好了準備.

除了整修跑道之外,
也為了A380新增了空橋,
方便旅客上下機.



今天很感謝北上拍機的志明,
提供了一處很好的拍機位置.



據說今天到現場賞機或拍機的人潮,
比上次A350來台時還要更多.





漂亮的Landing.



A380使用全跑道,
脫離主跑道後轉進滑行道.





其實這並不是我第一次拍A380,
早在香港機場和新加坡機場,
就已經拍過她的身影.

只是能夠在桃園機場拍到A380,
也是非常開心的一件事.



今天安排停C2登機門,
將來的A380應該也只能停在C2吧?



杜拜-台北已經營運一段時間了,
目前都是使用B777.

今天是第一次派飛A380,
當然也是要來噴水慶祝.











根據報載消息,
明年Emirates的A380機隊數量穩定後,
不排除將來的定期航班,
由原來的B777改成A380.

簡單來說,
就是明年都機會天天看見A380了.
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