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150613土場車站

羅東森林鐵道是昔日連結宜蘭羅東竹林太平山林場(今太平山國家森林遊樂區)的主要交通路線,簡稱平地鐵道。於起點土場處承接來自太平山森林鐵路的林木將之運送至羅東竹林,並兼辦客運業務。於1924年通車,1979年結束營運,共歷時56載。
 
目前參觀過的車站,
若包含本站,
共有竹林站,天送埤站和土場站.

其中竹林站和羅東林場結合,
已經成為熱門的觀光景點.


土場車站算是羅東森林鐵道平地線的起點,
也是從平地通往太平山森林公園的起點.

目前的土場車站,
是依照原本舊車站改建.

沒有保留舊車站有點可惜,
只能從新車站中的歷史照片,
去遙想當年的盛況.




接下來就是車站內部的照片.









牆上的每一張歷史照片,
都很值得去仔細觀看.







最後一張用黑白來處理.



車站外的土場車站舊址,
目前擺放著當年運送木材的蒸氣火車,
以及改成客運之後的柴油列車.













目前擺放的列車,
看似都很久沒有整理了.

我們沒辦法要求其復駛,
因為也無法復駛了.

但最起碼可以將這些車輛進行整理,
讓遊客或鐵道迷能夠幾乎是零距離的參觀這些車輛.







站在瞭望台上,
 透過這個解說牌,
只能想像當年的林業發展的盛況.





2012年時,
縣政府有意將羅東森林鐵道的部份路段,
進行修復及復駛.

三年過去了,
目前不知道進度如何??

計劃是復駛三星站到天送埤站,
希望能盡早完成.

【發布日期:2012/5/19】

羅東林鐵 三星天送埤復駛 再等3年

看準已停駛逾卅年的太平山森林鐵路沿線景致優美,充滿人文風情,宜蘭縣政府與羅東林管處合作,將以BOT方式賦予新生命!副縣長吳澤成表示,目前復駛計畫進入先行規畫,若接下來招商順利,率先復駛的三星至天送埤段,將在兩、三年完成復駛。
  吳澤成表示,太平山森林鐵路復駛計畫,經過第一階段可行性的評估,包括十個車站(土場、樂水、牛鬥、清水、天送埤、三星 、萬富、大洲、歪仔歪、竹林)的復原與土地利用,以及站與站之間的復駛等內容。
  羅東林管處長林鴻忠表示,選擇三星至天送埤段先復駛,主因兩車站基地還在,可行性最高,而土場至清水段會經過橋梁、隧道等,復駛費用較高。
  吳澤成指出,有些路段土地已經開墾為農田,未來將考慮以觀光巴士在車站間接駁,或者遊客可選擇騎自行車,來趟悠閒鐵路之旅。


下次來去三星站看看.

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