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120126新光-光榮-真愛碼頭

本來這三個碼頭,
應該是會拆成三篇來寫.
不過,
如果再拆成三篇,
我這趟短短的四天年假,
可能寫到三月也寫不完了.

吃完酒店早餐後,
趁著暖暖冬陽,
開始今天一整天的散步行程.

當然,
第一站就是來到離酒店最近的.....
新光碼頭.

新光碼頭(亦稱海洋之星)為高雄港第二十二號碼頭,位於台灣高雄市苓雅區新光路及成功路底,裡面設有海岸公園新光園道兩大地區。之後,還建設了一座戲水池。每年都會在此舉辦跨年晚會高雄燈會高雄國際貨櫃藝術節

以上資料,摘錄於維基百科.



很多照片,
都會把85大樓放進去.
感覺少了85大樓,
整個fu就不太對.



這應該就是海洋之星吧!!!



稍微留意了一下,
這裡大多是單車客的集散地,
或是中途的休息點.
遊客也是會有,不過沒有很多!
外國遊客更少!





場地很大,
風景也很美.
暖暖冬陽,讓整個人覺得很舒服.
但是若換成夏天,
應該不會有太多人在這裡逗留.









新光車站,
原本高雄臨港線鐵道其中的一站.
在拆除後鐵軌後,
改建成單車道,
並保留了車站月台.





高雄有愛河之星和海洋之星,
我只看到了一個,
愛河之星就再找機會來看吧.



有趣的交通號誌.



沿著單車道,
用徒步的方式走到光榮碼頭.
早上出發前從85大樓往下觀察時,
看似有點遠,
不過實際上就還算OK.



光榮碼頭,位於台灣高雄市,曾是軍用港口,擔任運送後援物資與載服役官兵前往金門的重責,在大家拉倒最後一片圍牆,象徵打破水陸藩籬,勾起許多曾在金門服兵役的士兵,難忘的回憶。在改造後將成為一個市民可以親水的地方。自2008年起,每年均在此舉辦高雄燈會藝術節

以上資料,摘錄於維基百科.



雖然這裡沒有停靠軍艦了,
但是卻停了兩艘很美的私人遊艇.













廣大的腹地,
成為了一個很棒的遊憩場所.

照片中的兩棟玻璃圍幕大樓,
雖然不是同一家建設公司蓋的,
但是在整個港區顯得非常醒目.



對面就是真愛碼頭.





今年的高雄燈會,
依舊是在光榮碼頭舉辦.









下面這一張,
怎麼看都像是龍的朋友....."蛇"!!



這是當天晚上施放的煙火.
糊掉了???
沒錯,就是刻意留下這張糊掉的照片.



水陸觀光車.
沒有機會搭乘,
不過有看到實車,
真的是好大一台.



愛河算是這一趟高雄行,
唯一的遺珠之憾.



真愛碼頭位於台灣高雄市愛河出海口處,正式名稱為高雄港12號碼頭,是高雄港少數向公眾開放的碼頭之一。
真愛碼頭原是散裝貨輪碼頭,但隨著貨櫃輪興起而逐漸沒落,以致閒置。高雄市政府交通局向中華民國交通部高雄港務局租藉此碼頭,由高雄市政府工務局開發,推動河港交通航線計畫,做為河運及港運的轉運站。
真愛碼頭以雪白風帆為主題,結合花卉構成的藝術設計,雙座風帆的造型分別對著高雄市區及旗津渡輪碼頭,藉此象徵高雄市與海港對話,為了節約能源,在風帆上面將有太陽能發電板發電量顯示器的裝置。配合濱海公園設置觀景、休憩高架木棧步道平台及景觀植栽綠化。

真愛碼頭,
光是這個名字就很好聽.

抵達這裡時,
發現有渡輪可以到旗津.
本來想逛完之後,
再繞到旗津去看看.



不過,
這個休憩的木栈平台謀殺了不少記憶卡空間.



整理照片時,
才發現應該從另外一邊拍,
這樣整個平台,85大樓,高雄港都可以一並入鏡.



身為一個標準又專業的觀光客,
怎麼可以錯過這一塊牌子呢???





嗯....
高雄著名的三個碼頭,
算是簡單的為各位人客介紹完畢.

清晨和傍晚,
我想是最好的時間.
想用什麼方式逛,
就看各位人客的體力了.

我還有任務在身.....
下篇分曉!!!

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